Решил съм да си купя камионче за превоз на автомобили. Къде за лични цели ,къде да изкарам някой лев. Насочил съм се към камиончета с товаримост до 3,5тона тоест за категория Б и евтина винетка  . Какви документи ще са нужни да мога да превозвам автомобили напълно законно ?

С категория "Б"... съмнявам се че ще можеш да превозваш автомобили. Самия автомобил дет ще превозваш е 1 - 2 тона, за камиончето остава още толкова. Кат. "Б" ти дава право да караш МПС с максимална маса 3.5 тона, демек МПС-то + макс.товар който може да се натовари на него, предвиден от производителя.
Няма да можеш и да ги дърпаш на прицеп, щото за кат. "Б" макс. маса на натовареното ремарке е до 750 кг.

Аз закона съм го чел ,знам какво мога и какво немога да тваря  Половината пътни помощи в града са с кат Б . Примерно един мерцедес 309 е около 1.8-2т и останалото е колата. Тоест 1,5-1,7т мога да кача. Това са повечето автомобили по пътищата. Разбира се разни х5-ци, мл-ли няма да мога да качвам

Аз също карам с категория ''B'' ,почти нямам курс без проверка от КАТ и нямам проблем.Имай впредвид че и ДАЙ могат да те спрат и ако си превишил 3500кг ще трябва да ги черпиш.Като документи ще ти трябва гражданска,винетка,пътен данък и  най важното...в талона на МПС-то трябва да пише автовоз.Ако в талона не го пише а пише товарно ще береш ядове с органите на реда.

тъй...
порови се в оффроуд форума, има цяла тема с линкове към закони, които със сигурност не си чел и други разпоредби.
още...
според промените в закона (които бяха направени с умисъл хората да могат да си теглят караваните), което старчето пропуска, ситуацията в момента е следната (всички полицаи го знаят но се заяждат като вадят стари правилници) с категория Б може да се управлява съвкупност от ПС с обща маса до 3500 кг. което на свой ред за автора на темата означава, че най-лесния му вариант е 4х4 с платформа (например).
освен това...
камион, който може да се кара с Б трябва да бъде N1, "автовоз" и дори "специален" ако искаш да имаш право да влизаш в обособеният център на твоя или други градове. категорията, в която е регистриран един камион, няма нищо общо с броя на гумите на задния мост...
след като изпълниш тия условности, твоят камион може и да има и да няма тахограф. заверката му се прави на 2 години според сегашните разпоредби.
едва след това си подаваш документи за лиценз...който не е скъп. изваждането на документи за подаване на документи за издаване на лиценз е едно друго малко приключение...
90% от камионите са без лиценз.
"превоз за собствена сметка" е един друг казус...вероятно има бъдеше докато не се променят разпоредбите.
още ли си навит?

с категория Б може да се управлява съвкупност от ПС с обща маса до 3500 кг. което на свой ред за автора на темата означава, че най-лесния му вариант е 4х4 с платформа (например).

за да караш на ръба на закона ще трябва да четеш малко по-внимателно....и да си наясно защо запетайките в правилниците са точно там, където са....а от твоя отговор това не си личи.
не - за да водиш състав с общо тегло до 3500 кг не е нужно да имаш Е.

айде ти си наред сега.